夏测成绩出炉，捷途山海T2纯电续航达成率超118%

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插混车型因其可油可电的双重动力特性,在市场上备受瞩目。这种车型的纯电续航里程数,更是成为了衡量其性能的重要标杆,牵动着无数消费者的心弦。近日,懂车帝举办了一场插混及增程车型的夏季测试,其中捷途山海T2以惊人的191公里纯电续航里程(在全程空调AUTO 24℃,负载380公斤的条件下)脱颖而出,其实际性能与工信部数据的对比达成率超过了118%,令人瞩目。

这款造型独特的捷途山海T2能在测试中展现如此出色的性能,得益于奇瑞自主研发的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统。该系统集成了奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT、混动专用电池及先进的电池管理系统等“新三大件”,彰显出高性能、高节能、高智能、高安全等四大核心优势。

首先,值得一提的是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统中的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机。这款荣获“中国心”2023年度十佳发动机的殊荣,以其115kW的最大功率和220N·m的最大扭矩,为车辆提供了强劲的动力支持。同时,其高达44.5%的热效率在行业内堪称顶尖,这意味着在各种驾驶情境下,发动机都能维持高效运行,从而显著降低油耗。

而该系统的另一大亮点在于其三挡超级混动DHT。通过双电机驱动与3挡DHT的完美结合,实现了三个速比的灵活变换,确保发动机和电机始终在高效状态下运行。这一技术是目前最为先进、动力性能最强的混动专用变速箱。在它的助力下,系统综合最大功率可达280kW,综合最大扭矩高达610N·m。正因如此,捷途山海T2的百公里加速时间仅需7.5秒,极限时速更是高达210公里每小时。

除了卓越的发动机和DHT变速箱外,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统在混动专用电池及电池管理系统方面也表现出色。捷途山海T2搭载了一块容量为43.24kWh的大型电池,这在同级别车型中并不多见,也是其能取得优异纯电续航成绩的关键因素之一。同时,该车型还支持快速充电功能,仅需0.62小时即可完成快充,慢充也仅需6小时,无论是在商业充电站还是家用充电口,都能实现迅速充电。

综上所述,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统凭借其“新三大件”的卓越性能,为捷途山海T2注入了强大的竞争力。而在懂车帝的夏季测试中,山海T2在纯电续航里程方面所取得的辉煌成绩,更是对其技术实力的有力印证。展望未来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,我们有理由相信捷途山海T2将凭借奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的卓越技术实力,引领奇瑞在新能源领域攀登更高的巅峰。