新能源汽车免交旅行税。最新消息节能汽车减半征收旅行税

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1.6升以下的节能汽车将减半征收车船税。根据这三个部门发布的通知，中国将对使用新能源的车辆和船只免征车辆和船只税。免征车船税的新能源汽车包括纯电动商用车、插电式(包括增程)混合动力车和燃料电池商用车。纯电动客车和燃料电池客车不属于车船税的范围。节能汽车的旅行税将减半征收。

[新能源汽车免征旅行税]

免征车船税的新能源汽车包括纯电动商用车、插电式(包括增程)混合动力车和燃料电池商用车。

纯电动客车和燃料电池客车不在车船税的范围之内，因此不征收车船税。

免征车船税的新能源汽车的使用还应当符合在中国销售许可、使用铅酸蓄电池以外的动力电池以及通过新能源汽车专项检验的标准。

具体标准:

(一)免征车船税的新能源汽车，是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力车和燃料电池商用车。纯电动客车和燃料电池客车不在车船税的范围之内，因此不征收车船税。

(二)使用免征车船税的新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同)应当同时符合下列标准:

1.获准在中国销售的纯电动商用车、插电式(包括增程式)混合动力车和燃料电池商用车；

2.纯电动汽车的行驶里程符合附件3的标准；

3.使用铅酸电池以外的动力电池；

4.插电式混合动力客车综合油耗(不含动力消耗)低于现行常规油耗国家标准相应目标值的60%；插电式混合动力商用车(包括轻型和重型商用车)(不包括电能转换的燃料消耗)的燃料消耗比现行常规燃料消耗国家标准的相应限值低60%；

5.通过新能源汽车专项检验，符合新能源汽车标准。

[节能车辆和船舶减半征收车船税]

应该注意的是，节能车辆和船舶要减半征收车辆和船舶税。以下是相关标准

首先，为了节约能源，旅游税减半征收。

(一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:

1.排量小于1.6升(含1.6升)并获准在中国销售的乘用车(包括非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；

2.综合工况下的油耗应符合标准。具体标准见附件1。

3.污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法标准(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)第一类试验的限值标准。

(二)减半征收车船税的节能商务车还应符合下列标准:

1.获准在中国销售并燃烧天然气、汽油和柴油的重型商用车(包括非插电式混合动力和双燃料重型商用车)；

2.综合工况下燃用汽油和柴油的重型商用车的油耗应符合标准。具体标准见附件2；

3.污染物排放符合《车用压燃式发动机和气体燃料点火发动机排气污染物排放限值和测量方法标准》(中国第三、四、五阶段)第五阶段标准(GB17691-2005)。

节能船舶和其他车辆减半征收车船税的标准另行制定。

[新旧政策的比较]

自2012年1月1日起实施的节能和新能源汽车、船舶车船税政策对节能汽车、船舶没有明确要求。此次发布的新规明确提出，节能乘用车应为排量在1.6升以下(含1.6升)的汽油和柴油乘用车，并获得在中国销售的许可。

欲了解更多关于新旅行税标准的信息，请点击:2015年新旅行税标准

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