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据Hangzhou.com介绍,《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》近日发布,将于6月5日正式实施。未来,不仅杭州新建住宅小区的每个停车位都有安装充电桩的条件,而且新能源电动汽车制造商(销售)也应该为车主安装充电桩。
充电桩的分类:
《实施办法》明确了收费桩建设和管理的相关要求,将收费桩分为自用收费桩、共用收费桩和公用收费桩三类。
自用充电桩-
新能源电动汽车的拥有者是产权的主要拥有者,这些产权通常是壁挂式和埋入式的。汽车生产(销售)企业与用户签订销售合同时,应自行或委托充电桩生产企业在用户社区内安装自己的停车位(或有一年以上使用权的固定停车位)。如果没有安装条件,可以安装在办公室的固定停车位上。原则上,它是交流慢灌注桩。
共用充电桩-
它可以被理解为一种特殊的充电堆,例如服务于大型企业和机构中的特定群体。
公共充电桩-
主要布置在出租车服务区、大型交通枢纽、特色城镇和公共停车场,按照东、西、北、南均衡布局布置。
原则上,后两种主要是快速灌注桩。
收费标准和收费方法-
《实施办法》明确了公共充电桩经营者可以向新能源电动汽车用户收取电费和服务费,鼓励市民卡、充电卡等非现金支付收费服务费。
费用包括电费和服务费,根据标准电价加服务费计算。
目前,国家电网杭州公司已建成第一批公共充电桩,每千瓦时收费1.6元。给汽车加油的费用从30元到80元不等。它可以在一小时内充满电,紧急供电可以在十五分钟内完成。
支付方式包括充值卡、支付宝等。
杭州充电桩施工:
目前,杭州有4200多种不同类型的充电桩(枪)。首批128个快速充电堆(枪)安装在市区11个停车场,今年将建成1000多个公共快速充电枪。
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政策全文及解读:杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法全文及解读
标题:杭州新能源汽车充电站新政于6月5日实施了明确的充电桩分类和收费标准
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