杭州公共自行车承诺不花费纳税人1美分。麦当劳冷饮店将建在车库里

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杭州公共自行车承诺不花纳税人1美分。麦当劳冷饮店将设在售货亭里]

据杭州微博市务微博报道，2015年杭州公共自行车运营成本超过8000万元。公共自行车承诺不花费纳税人1美分，可持续发展主要依靠广告收入。据报道，目前我们已经尝试与麦当劳合作，也许很快，我们就能在自行车馆看到麦当劳冷饮店。

杭州市公共自行车的使用与成本：

截至2015年底，杭州共有81，400辆公共自行车，累计出租次数约为6.6亿次，每天至少有30万人租用——即使在天气好的时候，也有50万人租用。

例如，2015年，车辆维护和更新、设备维护和人员费用的运营成本超过8000万英镑。

两次招标拍卖，操作不花费纳税人一分钱:

两辆公共自行车的拍卖基本实现了“对纳税人免费运营”的承诺。

一是5年经营权的2242个停车棚灯箱广告；

其次，656个公共服务展馆拥有5年的灯箱广告经营权。

经过4个单位39轮投标，两个标的最终转让成本约为每年4000万元。

杭州公共自行车公司总经理陶说，一年4000万元只在主城区范围内。加上下沙河畔的广告转让收入及相关费用，总收入为8000万元。虽然仍有差距，但公共自行车的未来运营基本上可以避免纳税人的花钱。

麦当劳冷饮店将设在主要城市的凉亭(棚)内:

杭州建设公共自行车的初衷是“以市场保障公共福利”，通过资源开发使项目持续发展。发展公共自行车的资源不多，但是雇员的工资和成本每年都在增加。如果我们想继续“不花纳税人一分钱”，我们显然需要找到新的“开源”点。广告无疑是资源收入的最大部分。

2月23日上午，杭州市主城区公共自行车亭(棚)广告五年经营权挂牌出让结果公布。闲置的公共自行车服务亭将得到更好的利用。陶薛军透露，他已经在尝试与麦当劳合作，并推出了几个试点项目来开设冷饮商店。

杭州公共自行车服务清单；

[扫描代码租车]2016年五一之前，杭州将在西湖风景区首次推出全新的“2.0版”公共自行车。届时，手机“扫描代码租车”将实现。在九月之前，新版本的公共自行车将增加一些功能，比如归还余额不足的自行车，查询附近的车站，以及连夜归还自行车。

详情请看:杭州西湖风景区是5月1日之前第一个推广升级版公共自行车的地方。它可以扫描代码和租一辆功能齐全的汽车

[200个24小时租赁点]

详情请阅读:杭州200个24小时公共自行车租赁点的完整列表