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据杭州网报道,富春江船闸扩建改造工程的水体部分将于2015年底竣工,预计明年6月投入试航。
富春江船闸扩建改造工程始于2011年,是钱塘江中上游航运复兴最关键的节点工程。
富春江船闸项目的优势:
目前,富春江船闸的实际通过能力只有50万吨到75万吨。富春江船闸扩建改造后,通航级别将提升至500吨级,设计将考虑1000吨级船舶通过船闸的要求。实际年过闸能力将从75万吨以下达到2500万吨,长期年过闸能力将达到3200万吨。
随着全新的富春江船闸于明年6月试航,钱塘江中上游桐庐至衢州四级航道工程将全面提速。其容量相当于一条双轨铁路或两条高速公路,每年可直接节省运费9亿多元。
富春江船闸项目旅游配套设施;
1)建德正在引进更多的水上休闲旅游项目。例如,三江口水上运动基地今年已经正式开放。
2)杭州三江两岸的水上旅游资源将形成一条新的中长期旅游线路。
3)穿越建德东线旅游景点(七里远航、小山峡等)。),新建吴耀旅游集散中心,配套游船(船)码头等配套设施,实现与钱塘江水上旅游的衔接。届时,新安江的水将清澈多雾,九渔民的非物质文化遗产,七里“小山峡”帆船等建德特色的水上旅游项目也将得到更好的展示。
4)20世纪90年代杭州钱塘江码头至建德的黄金邮轮航线有望回归。
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标题:2016年6月,杭州富春江船闸的试航有望恢复
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