限价过后，杭州汽车市场被冻结

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在牌照被限制后，更换客户将成为汽车经销商竞争的主要目标

汽车制造商已经赶到杭州了解情况

酝酿旧车置换业务补贴

今天，杭州宣布“限牌”政策已经10天了，但是对于杭州的主要汽车经销商来说，时间似乎已经“冻结”在3月26日的0: 00。在过去的10天里，展厅里顾客的突然减少、几乎为零的营业额以及对未来无休止的困惑，让他们只有一种感觉:焦虑。

在杭州“有限牌照”的大棒下，大汽车公司的负责人比经销商更焦虑。从上周到现在，几家汽车制造商的相关负责人已经赶到杭州，给经销商打电话了解情况，稳定军心。许多经销商透露，在未来，制造商将支持经销商从二手车置换业务，并努力赢得更多的客户。

在“限牌”前两天，杭州的汽车价格一路上涨。3月25日晚，许多4S商店甚至临时提价，有些还要求购车者在签订合同前购买一定数量的装饰产品。在过去的几天里，4S主要商店的客流量急剧下降，但汽车价格基本保持不变。

昨天，几乎所有接受采访的经销商都对记者说了同样的话:我们目前的汽车价格与牌照限制公布的当天相同！广本置地店总经理俞鹏飞表示，过去几天来看车买车的人很少。偶尔，顾客来咨询和购买汽车，这也是一辆车的价格。"现在有些顾客有买车的需求。"

汽车经销商坚持不调整汽车价格有两个主要原因；一方面，人们普遍认为，限牌后，车管所的牌照和过户业务将暂停一个月，即使4S店给予更多优惠待遇，也不会吸引很多顾客，不能卖出几辆车，所以最好等市场明朗后，再拿出相应的政策，以免自己很被动。此外，制造商在4月份减少甚至取消了评估任务，因此4S主要商店没有销售压力。

另一方面，更重要的原因是在限牌前夕抢到汽车的购车者一个接一个地拿起汽车，汽车经销商担心此时的价格调整会让那些付出高价的顾客感到不舒服，甚至引发退货潮。

然而，也有一些汽车经销商的价格已经回落到牌照限制之前的水平。例如，进口大众杭州百得利店，当日车价涨到10000-20000元，这几天已经取消了；吉利帝豪在杭州的汽车价格也已回升至3月25日之前。

一汽大众杭州百年4S店总经理叶培荣认为，杭州汽车市场应该恢复正常，至少要等到5月底和6月初，第一轮彩票结果出来，牌照限制规则公布后，大家才会行动。

这辆车的价格最早将在5月份改变

制造商可能会补贴二手车的更换

突然的“牌照限制”政策让主要汽车制造商措手不及。自本周初以来，许多汽车制造商的高管纷纷赶赴杭州了解情况，听取经销商的意见。

“今天下午，我们厂的领导刚来杭州，召集了杭州几家4S店的负责人开会，听取大家的意见。”昨天晚上，一家进口大众4S店的负责人告诉记者。

于鹏飞透露，牌照限制政策公布后不久，广本厂家派二手车经营部相关负责人到杭州培训经销商。叶培荣透露，几天后，一汽-大众的领导还将在杭州组织经销商会议。

昨天下午，当记者通过电话联系一家德国豪华车品牌4S店的负责人时，他正在北方一个有限的城市参加一个由制造商组织的会议。“这是为了分析在限制之后它可能对我们产生什么影响，以及未来的制造商打算如何应对。”