2014年，杭州公共自行车将新增80个服务点

本篇文章805字，读完约2分钟

原标题:今年，将增加80个公共自行车服务点。你想把它建在哪里？

政府今年为人民做的十件实事之一是承诺“增加3000辆公共自行车，并扩大80个服务点”。

杭州公共自行车公司总经理陶表示:新增服务点和公共自行车主要集中在市中心，位置主要是“进入社区”，将从原有的城市主干道逐渐渗透到城市“毛细血管”。

作为“世界上提供最佳公共自行车服务的八个城市”之一，公共自行车已经成为市民和游客日益重要的出行工具。目前，杭州共有78000辆公共自行车，平均日租约26万名乘客。在市中心每隔300米，有一个自助出租和返回服务点；主城区地铁1号线全部24个车站实现了服务点全覆盖。

然而，随着许多新住宅区的不断出现，公众对公共自行车有了更新更迫切的需求。

自去年起，杭州市公共自行车公司与杭州市城市管理委员会公共事业监管中心联合推出了“公共自行车进入社区”、“检查渗漏、填补市中心周边地区空白”等便利措施，并设立了新的服务点，以满足周边居民的出行需求。

到目前为止，“自行车进社区”已在下沙路、杭海路、丁家桥园、建桥路、唐宇航路、邓云路、清河路、根山东路、新塘路、童生路、环定路等30多个服务点建成并投入运营，深受市民欢迎。

陶表示，过去，公共自行车服务点的选址主要是由专业机构选择。今年也欢迎大家根据实际情况提出建议。

公共自行车公司通过快递邮件向公众征求选址意见。欢迎您拨打公共自行车热线85331122，推荐符合标准、对租赁和归还车辆有较高需求的服务点的选址。

同时，我希望大家能优先推荐路灯供电的地方和小区周围。在这样的地方设立服务点更方便。

新增服务点需要满足五大要求-

两个服务点之间的距离为300-500米；

如果在人行道上设置点，人行道或公共场所的净宽度应大于3.5米，且不能占用盲道或管道井盖；

服务点不能设置在桥梁人行道和道路边坡的两侧；

不得占用绿化，不得占用非机动车道；

尽量避免在商店正面设立服务点。