12月29日，杭州定制公交车开通

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[杭州第一条定制公交线路29日开通]

杭州第一条定制公交线路——丁桥公交站——节能公司将于12月29日正式开通。出发时间是7:00(单程)，单程票价是14元。预订体验的乘客可以免费尝试3天。结合乘客的反馈，公交集团将再推出五条线路。

在早上高峰时间，从前门上车，一直坐在座位上，有WiFi，在公司附近的公交专用道下车。杭州第一条定制公交线路昨天早上7点准时发车。

这条定制公交线路从丁桥公交站到城西节能公司，停靠在明珠街汇蓝雅路口、文三路麻城路口和九联新村。单程票价是14元，使用37辆公共汽车。

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关于第一辆定制巴士

[杭州路上定制公交，首条线单程票价14元]

第一辆从丁桥汽车站到节能公司的定制巴士即将上路。单程票价14元，停在明珠街汇兰雅路口、马恒文三路与九联新村路口。单程票价是14元，出发地点是早上的丁桥汽车站。出发时间是6:50；下午出发地点是节能公司，出发时间是17:45。你可以从12月18日开始支付你的座位预订费。

[站点分布]

节能公司九联新村文三路麻城路口明珠街汇蓝雅路口丁桥汽车站

[出发时间]

上午:6:50(从丁桥汽车站出发)

下午:17:45(起点是节能公司)

[票价]

单程14元

实际经验""

[14元的票价让乘客觉得又小又贵]

昨天早上6点45分，丁桥公交站等了很多乘客，准备尝试定制公交线路。住在丁桥的张女士说，她在城西的软件园工作。她过去常乘坐B3山顶班车，但只有6: 30、6: 45和7: 30的公交车，很拥挤，不一定有座位。此外，该车不能直接在单位门口下车，到达八字桥站后要走10多分钟。选择定制的公交车，你不仅可以坐着去上班，还可以在软件园附近下车。

“14元的票价有点贵。你要我坐2元的公车，而且卡上有折扣。”张女士说:“我想我以后还是会按月拿。我听说按月计算会更便宜。”

于小姐和张小姐有相似的想法。"我认为14元的票价有点贵."俞小姐住在明珠街汇蓝雅路口，在九龙新村附近工作。"同事告诉我，有这样一条公交线路，我会试一试."俞小姐过去常常坐公交车从家到工作，时间从1小时30分钟到1小时45分钟。这辆巴士到达九龙新村的预计时间是1个小时，一路上都有座位，这吸引了她。

不过，她今后可能不会考虑骑马，“因为出发时间太早了。我9点钟去上班，7点钟出门，8点钟到达单位还为时过早。”余小姐说，“我已经参加过汽车摇号了。只要我摇一摇号码，我就买辆车，而不是坐公共汽车。”

东信路有点堵。在城市的西部借用公交专用道非常快]

早上7点，定制的公交线路准时启动。WIFI连接后，网络速度正常，观看视频非常流畅。

但在周一早上，在高峰时，车停在了东信路。乘客也很沮丧。

"我想我今天会迟到。"一直在城西工作的李先生自言自语道。李先生通常开车上下班，早上八点半去上班。“我坐了石大高速、秋石高架和德胜高架。一路开到单位半小时到40分钟就足够了。今天，因为这些限制，我将体验它。”李先生对线路设计不太满意。“如果你能走高架路，速度肯定会更快。今天，你走地面路，先绕过文三路，然后去文儿路节能公司。我必须在终点站呆15分钟。步行到单位，这样一条线对我来说是一条绕道，这可能对其他乘客来说是方便的。”

李说，如果今后这条线还是这样，他不会再走了。"在限定的日子里乘坐普通公共汽车，不要绕道而行。"

然而，汽车通过东信路，并采取了上述三条道路，这是一个非常顺利的马平川。7点58分，8点04分，我到达了文三路与九连新村的麻城路口。这让李先生没有想到，“这一段确实比开车快，因为你可以坐公交专用道。”

8点11分，汽车从古翠路转向温二路，在节能公司的终点站停下。所有乘客都下了车，匆忙离开了。

整个旅程需要70分钟。

[欢迎乘客提出建议。公交车在运行时将得到改进]

12月29日，共有20名乘客报名乘坐这条定制的公交线路，所有乘客可以免费试用三天，直到12月31日。最后，只有16名乘客前来乘坐。

在这次体验中，每个人主要反映乘坐舒适性好，一个人坐着，上网方便，但许多乘客觉得票价有点贵，设计的线路受阻。

对此，杭州白马安达公共交通客运服务有限公司副总经理郑伟表示，一周内每天路上的情况都会有所不同，因为昨天是周一，路上会有点堵；最初设计的路线是走快速公交专用道，但我没想到其中一次体验昨天被社交车辆挡住了。这将在后续工作中逐步改善，并采取更多的公交专用道或高架道路；至于票价，他们也在考虑折中点。将来，他们可能会采用折扣、积分和购物中心等其他方式。

“今天是第一条定制公交线路。我们将在运行时对其进行改进。目前，一定有不合理的地方。在未来，它将逐步得到改善。在探索和实践中，设计的路线和票价将更加完美，使定制的公交车能够满足公众的口味。让更多人享受定制巴士。”郑敏表示，欢迎您拨打公交热线87032567和85191122，向公交集团提出建议和意见。(来源钱江晚报)

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