7月以后，杭州车辆的补充材料仍然可以放在卡片上

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谣言:去年4月1日之前生产的汽车不能获得许可

最近，一个消息在汽车圈传播开来:2013年4月1日之前生产的汽车在7月1日之后将不再获得许可！一度，许多汽车经销商和消费者都感到恐慌。这些“限时汽车”怎么了？杭州汽车经销商将如何应对？本报记者昨日采访了杭州近20家汽车经销商和税务机关。

记者核实:

7月以后，补充材料仍然可以放在卡片上

5月18日，一个消息开始传播:从2014年7月1日起，2013年4月1日之前生产的车辆(对于进口车型，4月1日之前清关)将无法支付购买税，因此他们将无法获得牌照！

据新闻报道，根据国税发〔2012〕107号通知，从2013年4月1日起，汽车生产企业应使用新版《证书信息管理系统》进行填报。也就是说，自2014年7月1日起，2013年4月1日之前生产的车辆(对于进口车型，4月1日之前清关)将无法支付购买税，因此将无法获得许可。

真的是这样吗？记者致电杭州市国家税务局汽车购置税征管分局，赵局长对记者说这是一个误会。对于这批库存车，只要厂家提交扫描信息的证明，就可以缴纳购车税并获得牌照。

一位知情人士告诉记者，去年4月1日以后，上传国家税务总局批准证书的界面发生了变化。过去，不需要证书信息和配置序列号。现在，没有这些信息，就不可能完成汽车购置税申报、减税和免税的业务。买车时，汽车经销商可能不会清楚地说出汽车的生产日期。将来，如果消费者因为这个原因而不能纳税和不能获得许可，他可以通过经销商联系制造商并利用背景重新上传相关信息来成功地解决许可问题。

市场反应:

我想买这些车，它们现在非常便宜

“我今天早上还看到了这条新闻，一方面是检查库存，另一方面是核实这条新闻的可信度。”哪知街的一位经销商说，在疯狂抢购牌照限制前的汽车的帮助下，该店已经及时消化了库存汽车半年多，但其他经销商可能仍有此类汽车库存。

杭州海通的负责人告诉记者，早在上个月，他就收到了工厂的通知，要求统计去年4月1日前生产的库存汽车数量。从本月初开始，公司开始降价，每辆车的优惠幅度增加了4000-5000元。在牌照限制的影响下，两辆车已经售出。目前，有两个老家庭和一个Prima，降价促销将继续在下个月左右。

一位宝马经销商说，去年制造商通知他，一年多来仍有几辆高价汽车库存，但数量并不多。如果降价促销仍然失败，他将简单地得到试驾牌照。另一家奥迪汽车经销商表示，目前该公司仍有近20辆符合要求的汽车库存，并将在下个月的促销中加大优惠力度。如果仍然有一些型号不能出售，他们准备申请租赁许可证。“获得租赁许可证后，它们可以用于出租或慢慢出售二手车。制造商对租赁汽车有一个相对优惠的价格政策，转售给消费者会更实惠。”

据业内人士称，由于购车限制前的疯狂抢购，汽车经销商的库存并不大。据估计，杭州汽车经销商手中的汽车只有约1%的库存超过一年，在不久的将来，这些汽车将得到优惠促销，所以有兴趣购买和更换汽车的人可以注意。

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