杭州长沙高速铁路浙江段铺轨完成

本篇文章1226字，读完约3分钟

原标题:杭州至长沙高速铁路浙江段铺轨完成宁波至长沙5小时，年底

杭长高速铁路浙江段铺轨工程竣工

今年年底，乘5小时高速列车去长沙

一路向西，2小时到达金华

去年7月1日，杭甬高速铁路通车后，阿兰波人去了杭州、上海、北京和其他高速铁路可以到达的北方城市，那里的速度快得多。在经历了高铁的“地面飞行”之后，杭州至长沙和上海至昆明的高铁向西南方向进发更加令人兴奋。

昨天，消息来自铁路部门。沪昆高速铁路杭州至长沙高速铁路浙江段已完成铺轨施工，已完成设计工程量的98%；此外，长沙南站扩建工程将于4月30日前竣工。浙江段的主体工程预计也将在这一天完工。

这表明，预计将于今年年底开通的杭长高速铁路可能会提前投入试运行。从那以后，阿兰波人去了长沙，只花了5个小时。

正西:我们的性之旅

阿兰波人的步伐更快

据公开信息，杭长高速铁路是国家“四纵四横”铁路客运专线的重要组成部分，全长933公里。与杭甬高速铁路一样，它的设计时速为350公里，是目前中国为数不多的在建高速铁路之一。

全线从杭州向西南延伸，经义乌、金华、衢州，连接江西南昌和湖南长沙。

据铁道部消息，经过四年建设，杭长高速铁路进入竣工倒计时。4月30日，杭长高速铁路西端长沙南站扩建工程竣工，浙江段主体工程也预计于当天竣工，随后是浙江段联合调试和联合试验。

经过多年的努力，杭长高速铁路即将开通。

一旦杭长高速铁路开通，就意味着阿兰波人将乘坐杭甬、杭长高速铁路一路向西，享受更多的地方。据初步测算，杭长高速铁路开通后，宁波至金华约需2小时，漳州约需2.5小时；去南昌大约需要4个小时，去长沙需要5个小时。

长沙公交

去珠江三角洲、云南和贵州也很方便

杭长高速铁路开通后，从宁波到广州的高速铁路将不再是梦想。

长沙南站是京港高铁和沪昆高铁的客运枢纽。早在2009年12月26日，京港高铁武汉至广州段开通，该站正式投入运营。

也就是说，在杭长高速铁路开通后，人们将一路从阿拉宁堡涌向广州。

目前，G6123已经开通，从长沙南到广州南，全程耗时2小时35分钟。杭长高速铁路通车后，从宁波到长沙，在长沙南站换乘G6123次。加上转车时间，全程大约需要8个小时到达广州。

接下来，沪昆高铁西端、长昆高铁项目也在有序进行。

记者了解到，位于云贵边境的沪昆高速铁路最长的隧道——万斯科特斜坡隧道将于本月开通，预计6月份竣工。此外，清明节前夕，沪昆高速铁路贵州段合宝堡隧道开通后，贵州段所有隧道全部竣工。

上海至昆明的高速铁路计划于明年3月通车。

沪昆高铁开通后，宁波人乘坐高铁到贵州和昆明的愿望将会实现。

据铁道部称，上海至昆明高速铁路的设计能力将达到每年6000万人次。届时，从长沙到昆明需要4小时，从杭州到昆明需要8小时，时速350公里；坐高铁从上海到昆明只需要9个小时，与现有的沪昆铁路相比至少节省了28个小时。

换句话说，沪昆高铁开通后，乘坐杭甬高速铁路，去沪昆高速铁路，阿兰波人去昆明，坐9个小时的高铁