从4月21日起，杭州萧山发起了一场专门治理电动自行车的运动！

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杭州城市目标

对此，杭州召开全市电动自行车安全专项整治部署会议，开展为期两年的专项整治工作。此次专项整治行动的目标是在2020年和2021年分别减少20%和30%的电动自行车事故和10%的死亡事故。

根据要求，萧山交警还将在两年内对全区电动自行车重大交通违法行为进行集中整治。调查的重点主要是五类主要违规行为，如电动自行车超标、无证、假冒和甲板电动自行车，以及电动自行车“酒后驾驶、逆行、闯红灯、越线、快车道”。与此同时，交警部门还将对重点违章电动自行车驾驶员进行教育和告诫，并依法处理。

采取多种措施进行管理

除了采取综合管理措施外，杭州还将采取措施，通过数据管理和资源管理做好电动自行车的管理工作。

措施1:“黑色技术”上线

1、实施“五色地图”管理

像浙江省在疫情防控期间发布的“五色地图”一样，建立了以电动自行车为重点的“五色地图”，以交通事故和交通违章为重点指标，以城镇(街道)、快递企业和道路为对象，实行绿、黄、橙、红、黑四色管理，并实时自动更新。让基层交通安全和文明治理更有针对性。

2.实现物联网感应的智能监控

未来，所有电动自行车都将拥有专属的“智能身份证”——物联网电子许可证。实现电动自行车行驶的动态在线管理、智能精确控制。

更新工作将逐步进行，以新的特许车辆和商用快速外卖电动车为初始重点。随着智能传感设备在交通灯路口的安装，预计电动自行车物联网传感系统将在明年年底前建成，实现更加准确的动态管理。

措施2:源头治理

1、开展乡镇(街道)源头管理

制定并实施电动自行车交通事故及非法来源预警系统，建设一批集管理、体验、服务、宣传于一体的综合交通控制工作站。在这里，电动自行车驾驶员可以接受防御性驾驶的特殊教育。

目标:确保90%以上的电动自行车驾驶员受过教育，95%以上的人戴头盔。

2.实施运输企业源头管理

对于快递企业，要督促加强内部教育和员工安全绩效考核，及时淘汰使用中的超标电动自行车，通过企业快递站建设落实运输企业自律责任。

3.实施生产和销售的源头管理

对于生产、销售和经营者，相关部门将组织调查，建立负面清单，通过现场检查、签订责任证书、督促后续整改和依法处罚等手段，从源头上遏制非法生产和销售活动。

温馨提示:

自4月20日起，杭州恢复了工作日高峰时段的“非高峰时段限制”！扫描下面的二维码，注意公共号码“杭州新闻网”，在对话框中回复[限制线]，查看最新的杭州限制线规则！您还可以查看最新的限制时间、最新的限制路段、最新的限制区地图以及网民最关心的问题的答案！