11月底，清江立交陶丘路匝道被拆除。秋石高速公路第三期工程于14年底竣工

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自今年以来，杭州东部的交通一直保持“跪姿”，堪称目前杭州交通拥堵最严重的路段。

在陶丘路，从机场路到清江路，一条6.2公里长的高架桥正在建设中，被称为“秋石高速公路三期工程”。有了它，陶丘路的拥堵状况将得到缓解，从半山步行到钱江三桥仅需15分钟。

很多人都在期待着秋石三期工程的早日竣工，让这座城市东部的交通可以松一口气，但通风的时间似乎还没有到来:记者从建设单位杭州城市基础设施建设发展中心(以下简称“城市基础中心”)了解到，根据规划，11月底，清江立交将关闭，连接陶丘路和钱江三桥的上下匝道将被拆除。

整个秋石高速公路三期工程预计将于2014年底竣工，2015年可保守通车。

清江立交陶丘路匝道

它将在月底被拆除

经常乘坐三桥的人会对清江立交很熟悉。从滨江穿过钱江三桥后，从南到北有三个坡道可供选择，即富春路坡道、陶丘路坡道和清江路坡道。这一次，它是连接陶丘路中间的上下坡道。

拆除这一对匝道主要是为了配合秋石三期高架主线的建设，改善清江立交的功能。现在，这对上下坡道是并排的。解散后，他们像牛郎和织女一样“两边分裂”。中间是秋石三期的高架主线。

也就是说，原有的坡道位置有一半是新建的下坡道，从三桥来的车辆仍然从这里到陶丘路，而其中一半“让道”到高架主线，而从陶丘路到三桥的上坡道“隔离”到高架主线的另一侧，并绕一个大弯通向三桥。

除了上述变化之外，新建的坡道和上下桥必须向北移动，距离解放路口大约60到70米。

此后，大家都看到的清江互通有“四层”，高达28米。最高一层为秋石三期高架路段，较低一层为连接陶丘路的新匝道，下一层为清江路匝道，最后一层为地面道路。

封闭道路后，过河至萧山、滨江

汽车将绕过这座桥

陶丘路上下斜道的拆除时间预计在本月底。拆除过程并不复杂，所以时间只有40天左右。一般的过程是破坏桥面混凝土，梁和板将像积木一样被吊走，而下面的桥墩和柱子将被保留、重建和提升，用于新的坡道。

一旦匝道关闭，来往于钱江三桥和陶丘路之间的车辆将无法上下，这将对周边交通产生很大影响。例如，陶丘路不属于错峰限制，许多去滨江、萧山的车辆下班后会选择冲刺到陶丘路，在三桥过河。据估计，封路后，他们只能绕过富春路大桥。

昨天，记者还咨询了交警部门，他们建议道路关闭后，车主最好转向另外两个坡道，即清江路和富春路的坡道。

然而，他们也警告说，如果道路关闭，清江路和解放东路可能会比以前更加堵塞。因此，人们在通过时应该有耐心，他们也可以考虑绕过第三座桥，通过河道隧道走春情路。

“陶丘路的这一对匝道白天的交通量约为2000~3000辆。相比之下，清江路的交通量相对较大，是三者中最大的。据估计，很多车辆在初期并不了解情况，会冲到清江路，这可能会带来一些滞留，并在一段时间后好转。解放东路也是如此，交通量会相对增加。”交警部门解释道。

当一个新的坡道建成时，

它将影响第三座桥的交通大约半年

昨天晚上，记者在陶丘路三桥的上下坡道上看到，这里的交通仍然有点混乱。陶丘路的中间正在进行高架施工，匝道上的汽车和地面上的车辆几乎都被拦在了下匝道上。旁边还有一个公共汽车站。坡道两侧，仍有许多非法车辆停放。

季承公司项目负责人表示，上下坡道关闭后，陶丘路地面道路应尽可能保持双向四车道，违规车辆将被清理。

此外，在这个十字路口，观音堂社区有一个公共汽车站，十几辆公共汽车将在那里停下。为了避免拥堵，在邮政储蓄南门增设了一个车站来疏导交通，361号、80号、34号和60号车站已被移过。

"这条从陶丘路到钱江三桥的新匝道的建设影响相对较大."该公司负责人表示，匝道拆除阶段对钱江三桥清江路方向引桥的交通没有影响。但新建大弧度匝道时，将占用一定的施工区域，匝道与三桥引桥相连，可能会对桥面交通产生持续4~6个月的影响。

目前，清江路雨水、污水管道正在改建，共占用两条车道，从钱江路到陶丘路只有一条车道，预计一个月内完成。这也是建造坡道的准备工作。

在这个月底

秋石第四阶段预计将开放

秋石的第三期工程于去年6月开始施工，已经完成了项目总量的37%。

除了清江立交复杂的施工场地外，还有两个地方也很受关注——球球立交的高架桥；靖江大桥将向东移动，向西修建，拆除旧桥，修建高架，并加宽至地面。

目前，立交桥的桥墩正在“疾驰”，明年3月左右将进入推进阶段。推进施工平台设置在天使市场入口处。从本月底开始，市场上的交通将受到限制:如果你去根丘立交，你不能右转进入市场，也就是说，“如果你想去立交，你只能出去，不能进去”。如果你想进入市场，你只需要走立交桥下的地面道路。

关于靖江大桥的建设，东福岛大桥计划在年底进入平移施工。

昨天，我从城建部门了解到，本月底，秋石高速公路四期工程预计将进入长期建设阶段。秋石四期继秋石三期之后修建了一座高架桥梁，到达复兴桥，相当于在三桥和四桥之间修建了一座高架桥梁。

秋石高速公路三期、四期建成后，杭州的高速公路网将成为市中心的一个内环，即德胜高速公路-秋石高速公路-中和高架-秋石四期高架，全长约40公里，是杭州交通的一个大亮点。