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晚上6点,我坐在出租车里,不情愿地请司机王师傅把音乐开大。这时,河中凤起路的路口被堵住了,烦躁的号角一个接一个地响了起来。不远处,一个围墙占据了一条机动车道,这是地铁2号线凤起路站的管线迁移工程。
“为什么到处都在建造,这辆车越来越难驾驶了。”王师傅的问题代表了很多人的关注——事实上,凤起路站管道迁移工程只是杭城频繁道路建设的一个缩影。除了地铁建设之外,似乎每条路都因为它的原因而布满灰尘。
那么杭州有多少条路在“动刀子”?根据杭州市建设委员会提供的数据,今年杭州市区将建设近70条道路,其中包括十几条正在建设或即将开工的主干道,如枝江路、天成路和陶丘路。环顾四周,杭州的东南部和西北部几乎到处都是建筑工地。
请看看我们制作的“杭城建筑图”。它只涉及一些主要道路的建设状况,但分裂和交错的情况是否让你再次为已经可怕的交通在杭成?
●体验点:城东天成路
两三百米的距离
开车花了半个小时
"天成路过去是繁忙的一天,尤其是今年."戴先生在万佳花园住了6年,天成路几乎每天都有进出。他说当他想每天开车回家时,他很紧张。
“最夸张的是,我从万佳花园去过陶丘路的十字路口,开了半个小时的车,我都快疯了。”他抱怨说,今年东站开通后,有很多汽车经过。然而,在这个节骨眼上,最近,它开始用栅栏修路。“地铁建设去年刚刚结束,道路改造今年又开始了。这真是无穷无尽。”
据交警部门介绍,天成路(从陶丘路到新丰路)的施工仍保持双向四车道,与施工前相同。经过现场体验,记者发现天成路的堵塞与取消泊位有很大关系。
沿着天成路有很多餐馆,过去都很好。附近一家大餐馆的刘经理说,过去门前有22个停车位,但现在只有4个。找不到泊位的车辆停驶,直接影响后方交通。从西向东,从贾凡路到陶丘路,即使是绿灯,汽车也不能通过。
●体验点:枝江路
从九溪到虎跑
你只能以每小时10公里的速度开车
8月初,阻塞和断裂的枝江路开始得到修复。这次翻修不是一次“重大行动”。路面将被整平,四车道将被加宽为六车道。施工期间没有封路,这似乎没有问题。
然而,当车真正到达这里时,才发现这个“操作”正在进行——上周五下午2点,记者在枝江路从西向东从九西汽车站开车,当他到达十字路口时,目瞪口呆:他没有移动三车道。
从路面上看,中央绿化带堆着许多侧石,地面上的沥青似乎已经被刮掉了。原始机器没有混合的辅助车道也被小汽车占据。
记者特意计算了一下,从九西路到虎威路大约需要半个小时,速度几乎都是10公里/小时
打开“杭州路况”软件查看,原来的拥堵已经从芝罘路蔓延到两三公里外的虎扑路。
同样的情况发生在市中心的核心区。
昨天下午5点30分,记者从文怡路出发,沿着莫干山路和环城西路进入凤起路,一直走到凤起路的建国路。在高峰期,20分钟就足够了,但昨天,记者开了一个多小时。
进入凤起路后,拥堵的感觉尤为明显。由于凤起路已开始管线迁移,六车道占用一条机动车道,施工位置也在变化。特别是在凤起路和中和河的交叉口,过去几乎只有几米的距离。
年底,地铁2号线西北段主体工程开工后,已经拥堵的城市主干道,如凤起路、春情东路、中和路、莫干山路等,将面临怎样的拥堵,难以想象。
标题:今年,杭州有70条路要“动刀子”。这座城市的东部仍然是最闭塞的
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