杭州的停车费政策是地上高于地下

本篇文章544字，读完约1分钟

取消公共停车位的地方

一般来说，周围都建有公共停车场

虽然这是一个主流趋势，但泊位不是随便取消的，停车库也不是随意建造的。

市交通管制办公室的工作人员说，首先，请放心，公共停车场一般是建在那些道路停车泊位将被取消的地方。

例如，方静五区(裕华路与京东路交叉口)的地下公共停车库周围有300个泊位，将于下一步取消；莲花港河公共停车场和紫荆花公园公共停车场将于今年开放，周边道路的一些停车泊位也将取消。

什么能吸引市民“退入仓库”？

与道路上的公共停车位相比，除了阳光和雨水之外，停车库有什么优势，什么吸引了司机？

其中，价格一直是劣势之一。

今年5月，市交管办和市物价局就公共停车场差别收费公开征求社会意见，其中一项涉及道路停车收费价格。

虽然新的停车费计划仍在进一步完善中，具体的调整价格尚未出台，但有一个政策我不知道你有没有注意到

今后，杭州市将进一步完善机动车停车服务差异化收费政策，按照“中心区高于偏远地区，道路高于道路，地面高于地下；非居住区高于居住区，白天高于夜晚；景区旅游旺季高于平时”的原则，调整道路和景区的停车费和计费单位。

这意味着停车库的价格劣势将被打破，它将成为停车市场上最强的竞争对手。

[相关阅读]

杭州:收回2997个道路停车位，增加48000个专用停车位