同心路又发生了一起车祸。路过时要小心

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昨天在铁路地下通道又发生了一起车祸

整条道路仍由施工方管理，尚未移交

昨天7点19分，王先生打来电话:同心路又发生了一起车祸！上周电瓶车在这个十字路口被车撞了。就在30秒前，一辆卡车与一辆汽车相撞。这辆车被卡车推出几十米外，撞穿了三条隔离带。引擎盖冒烟了，黑烟比大楼还高...

记者陈建证实了该报道:事故现场在同心路与机场路交叉口以北约300米处，在铁路地下通道段的上坡入口处。

又来了！

11天前，7月17日上午8点30分，一辆电瓶车从东向西穿过十字路口，被一辆从上坡向北向南高速行驶的卡迪拉克撞了。骑自行车的人飞了30多米，受了重伤。

昨天早上7点15分左右，一辆黑色桑塔纳轿车从东向西穿过十字路口，与一辆从北向南驶出上坡入口的白色福田皮卡车相撞。

福田卡车的左前轮断裂，停在十字路口。黑色桑塔纳的右车身下陷，向前冲了30多米。它打破了绿化带护栏，冲到人行道上，撞到一堆石头上，卡在路边，导致引擎冒烟。

幸运的是，桑塔纳和福田卡车司机没有受伤。

桑塔纳男司机姓张，30多岁，住在建桥六区东路口，早起加班。

张先生说:“这个路口没有红绿灯。当你能过马路时，你只能自己判断。7点以后，路上的比较空。我看了看上面的斜坡，但没看到车，所以我想冲过马路。速度确实快了一点。但是这里没有限速标志。”

福田卡车的女司机姓赵，40多岁，来自建桥村。她打算在东站送货。

赵姐姐说，“我开车上山，但速度不快，大约50码。太阳从山上出来，有点刺眼。路中间种了这么多树，视线被挡住了。我甚至看不到汽车会突然冲出去。”

事实上，十字路口和11天前一样，唯一的变化是中央绿化带的树木更高、密度更大，更容易挡住视线。

张先生说事故几乎造成了另一场大灾难。“撞车后，我的车冲到路边，差点撞到行人。我朝那个方向猛撞，所以撞到了护栏。”

早上7: 40，交警赶到现场，大约15分钟后，他们出具了事故责任证明:卡车在主干道上行驶，桑塔纳从支路穿过主干道。桑塔纳的司机张先生负全部责任。

张先生喊道:“十字路口没有红绿灯，也没有提醒你上坡入口的标志。我真的没有注意到。”

张先生还赔偿了公共设施，因为他损坏了绿化带的护栏和人行道。

10点钟，同心路建设公司的工作人员来到现场，要求张先生赔偿6米护栏，共计1200元。工作人员说:“虽然同心路已经通车，但绿化带和人行道还没有完全建成。整条道路仍由项目业主管理，尚未移交。这条路还没有被接受。”

据建桥村民和许多读者打来的电话，自7月1日通协路开通以来，事故不断发生，造成至少3人死亡和受伤。

有两个路段是最危险的:一个是在石大路和同心路交叉口的建桥村路前面。另一个地方是铁路道口的上坡入口。

记者去实地体验，发现上坡入口处有一个陡坡、一个大缺口和一个狭窄的视野。然而，在离上坡入口不到20米的地方，人们和汽车穿过马路。此外，这个十字路口没有斑马线、交通灯、警告标志和限速设施。行人和车辆通过交叉口时很容易与上坡行驶的车辆相撞，交叉口存在严重的安全隐患。