舟山跨海大桥25日交付使用(照片)

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舟山跨海大桥试运营现场新闻发布会。舟山跨海大桥金堂大桥航拍照片。

2009年12月25日23: 58，浙江舟山跨海大桥投入试运行，这将是一个历史性的时刻。

舟山群岛和大陆之间的划船历史将结束，宁波和舟山将迎来“桥梁时代”。

杭州网记者今天从舟山跨海大桥新闻发布会上了解到，目前收费标准已经确定。每辆车的通行费加上岛屿交通费需要110元，30人的公共汽车通行费加上岛屿交通费需要220元；在试运行期间，禁止卡车和危险化学品运输车辆通过。

“金堂大桥11.16事故”已全部处理完毕

权威测试发现跨海大桥满足交通条件

舟山跨海大桥由岑港大桥、香角门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金堂大桥及连接道路组成。它从舟山岛出发，经过刁丽岛、付逸岛、菜子岛、金堂岛，跨越五条水道和汇别洋，在宁波镇海登陆，全长46.293公里，总投资131.13亿元。

全线设有7个收费站、1个服务区、桥梁博物馆、桥梁管理处等服务管理设施。

原定于11月22日通车的舟山跨海大桥，因11月16日船体碰撞事故而延期。在今天的新闻发布会上，省交通厅副厅长李明确表示，事故已经得到处理，所有损坏的桥梁已经修复。

经过中国水电顾问集团华东勘测设计院的质量检查，最终确定该桥结构未受影响，不影响结构设计的承载力，满足通车条件

据报道，有关部门已采取措施确保大桥的安全运行。

“划定有报告线、拦截线和警戒线的海上安全保护区；七艘配备自动识别系统设备的警报船将进行正常检查；下一步将是加密导航标志，增加一个直径5米的浮标和自动识别系统转发器，并在桥面上安装一个大功率探测器。”