有一种骄傲叫做“江浙沪航运”，有一种速度可以在半天内达到

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据钱江晚报微博报道，在“十三五”期间，长三角地区将加强邮政管理，包裹将在未来半天内到达。有一种叫做“江浙沪”的骄傲和一种叫做“半天”的速度。

该地区主要城市12小时送货，其他城市24小时送货

3月27日，国家邮政局正式发布了《长三角地区快递服务发展第十三个五年规划》。昨天，上海、江苏和浙江三个邮政管理部门联合宣布，在“十三五”期间，长江三角洲地区将力争在重点城市实现12小时投递，在其他城市实现24小时投递。

邮政领域的3720家快递公司必须与集团一起发展

《规划》围绕长三角的区域优势，明确了“十三五”发展目标:到2020年，长三角快递业务量将达到265亿件，营业收入将达到3313亿元，年均增长率分别为27.7%和24%。

快递服务网络进一步完善，有35个快递专业物流园区，力争实现长三角地区重点城市间12小时配送和其他城市间24小时配送，基本实现全国重点城市间48小时配送。

快递延误率、破损率、损失率和上诉率进一步降低，培育了4 ~ 6家总部位于长三角的上市企业，形成了年业务量超过100亿件或年营业收入超过1000亿元的2 ~ 3家快递企业集团，打造了1 ~ 2个具有国际竞争力的世界知名快递品牌。

直接支持的网上零售交易额达到3万亿元，快递业在地区国民经济和社会发展中发挥了重要作用。

如果上海是快递业的金融中心，南京是配送中心，浙江力争成为区域性快递业的发展中心。

推进三地融合，一是整合快递服务网络，加快上海机场等国际快递吞吐量建设，重点推进杭州、南京等城市，推进国内航空公司空快递货运枢纽建设。二是物流园区建设的一体化，三是安全监管体系的一体化。三地均设有快递企业总部，加强监管资源的整合与合作，促进安全信息共享。

2016年底，浙江省发布了《浙江省邮政产业第十三个五年规划》。作为民营快递的故乡，快递基因早已融入浙江快递的发展。

据报道，“十二五”期间，浙江快递年均增速达到72%，快递业务量位居全国第二，全省8个城市排名全国前50位。

在浙江，快递业务量居全国第二位，快递业务收入居第三位；

江苏快递业务量居全国第三，业务收入居第四；

上海在中国拥有第四大业务量和第二大营业收入...

根据《规划》，“十二五”期间，长三角地区快递业规模大幅增长。2015年，区域快递业务量达到78.2亿件，快递业务收入达到1129.7亿元，分别是2010年的10.7倍和5.8倍。全国比例分别达到38.0%和40.8%，长三角地区快递企业达到3720家，快递服务网点增加到22300家。

据了解，《规划》要求长三角地区充分发挥企业总部集聚优势，深化网络整合，促进产业联动，提升国际竞争力。

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《京津冀地区快递服务发展第十三个五年规划》提出，京津冀地区要围绕“城乡融合、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能、定位明确、优势互补、互利共赢”的总体目标，着力把京津冀地区建设成为快递业改革创新试点区和快递业与交通运输业协调发展示范区

预计到2020年，京津冀地区快递业务收入将达到850亿元，年均增长25%左右，快递业务量将达到80亿件，年均增长29%左右。在农村和乡村实现直通车。随着连接“一带一路”沿线五大洲和国家的快速服务网络的初步建立，国际网络连接取得了重大进展。该地区快递服务已达到“同城”水平，主要城市基本达到当天和次日。

据悉，下一步，北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、广东省(市)邮政局将在国家邮政局和地方党委、政府的领导下，进一步做好规划的宣传和实施工作，确保规划目标和任务的顺利实现。以规划实施为起点，积极服务“一带一路”建设、京津冀协调发展、长江经济带发展等重大国家战略，努力构建特色鲜明的区域快递协调发展新格局，努力打造中国快递业改革发展的增长极。

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