超过60%的杭州新政有限公司的意见支持设定驾驶执照门槛

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[杭州有限公司品牌新政征求意见]

4月10日，《杭州市乘用车总量调控条例》(以下简称《管理条例》)草案发布，随即进入为期8天的公众咨询阶段。

现在，征求意见的时间已经过半了。据杭州市监管办统计，截至4月13日下午4点，共收集到777条意见和建议，主要集中在4个县市的驾照门槛和政策倾向上。

目前，意见仍在收集中。收集所有意见后，进行汇总，作为综合考虑的重要参考，形成最终的《杭州市乘用车总量调控条例》，将于4月30日前发布。

[60%的意见支持设定驾照门槛]

截至4月13日下午4: 00，有超过200条关于是否设定驾照门槛的意见和建议。据初步统计，近40%的人反对设立驾照的要求，但更多人支持申请驾照的指标，约为60%，其中不包括一些有“搭便车”心态的公民。

据浙江在线报道，“你有一个政策，公众有‘搭便车’的心态，所以不要给任何建议。”杭州市交通局法规司副司长林大晋说:“这也应该客观看待。公共政策有“搭便车”的原则。许多原本支持的意见，在征求意见稿出来后，就不会发出声音了。”

[如果杭州有限公司新政驾照成为门槛，将有超过30万人通过考试]

驾照会成为申请牌照的门槛吗？

一旦这个门槛被“确定”，这意味着如果在这一轮中有超过60万的个人申请人不能在本月获得该指数，他们中的一半将从5月开始失去彩票和竞拍资格。

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