杭州有限品牌的最新消息一些4S商店找到出路考虑转型

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原标题:后极限时代的一些4S商店应该“证明”自己

有限的许可真的来了，恒成的许多4S商店不得不考虑为他们未来的生活环境进行改造。除了在车辆更换方面争取更多的顾客之外，如何在售后维护方面做足够的文章已经成为许多4S商店共同关心的话题。

不，刚刚进入夏季，很多车主都收到了4S商场的“关爱短信”，大概是告诉车主在高温季节要注意驾驶安全，并在一定时间内为车主提供免费测试服务，包括刹车系统测试和空调整测试等。

尽管打着“免费”的旗号，但一些车主质疑4S店的真正动机是通过系统升级或部件更换来增加售后利润，这是许多人在这次免费检查中最直观的印象。如今，在牌照限制的大环境下，4S很多店铺都表示，举办免费测试等售后服务活动，是从客户的角度真正为车主服务，而赚取利润则被放在其他位置，我希望这种传统的偏见能够在未来慢慢改变。

变形的车辆是免费测试的

“进行免费测试，然后被4S商店的工作人员告知需要更换刹车片，但这要由车主来决定。”高先生无奈地说，考虑到安全问题，他终于听从了店的建议，更换了几百元的刹车片。

据了解，近年来，许多4S商店热衷于开展各种“免费检查”服务，表面上是为车主服务，但实质上是为了增加他们的收入。“当你去4S商店进行测试时，在大多数情况下，车辆会有大或小的问题。4S商店的工作人员也将说服车主花钱修理汽车，理由是损坏汽车性能和威胁生命安全。”高先生说，今后他会更加注意接受来自商场的免费检测。

“每年，4S商店都会推出一些免费测试项目，为车主提供服务，但实际上，个别4S商店推荐的解决方案并不针对消费者。”浙江蓝通相关负责人表示，限购后的月销量肯定不如以前。在这种情况下，售后服务已经成为经销商的主要利润领域，向车主发送免费的测试短信可以起到及时提醒的作用，但不能作为维护4S门店的额外利润。

业内人士称，随着汽车保有量的不断增加，汽车售后市场的利润非常可观。因此，4S店将根据车辆的相关情况举办各种售后服务活动，但在举办活动的过程中，如何正确引导和告知车主相关情况，赢得他们的信任和理解，从而真正消除车主对4S店只举办以盈利为目的的售后服务活动的误解。

车主应该成为售后服务活动的主角

在自由检查过程中，方向系统和制动系统的问题出现得最频繁。当空调节检测时，一些4S商场将检测空出风口温度(标准为6-8摄氏度)和空高低压作为合格指标。如果在测试中发现上述数据异常，4S商店将建议业主添加雪，更换压缩机泵的油，甚至更换整个压缩机泵。

京杭现代4S店售后服务部经理表示，如果出现这种问题，有必要检查冷却温度是否因干燥瓶堵塞、膨胀阀损坏、制冷剂过多或不足而不够，解决这些问题的成本很低。其中，更换膨胀阀和干燥瓶只需几十元，而更换整个压缩泵的费用在1300到3000元之间。

“确实有一些免费的测试活动，很难判断他们的动机。有些人故意夸大问题的严重性，有些人则借机向用户销售产品。然而，大多数经销商仍然非常标准化。目的只是方便业主，让业主自己选择。”杭州一汽马自达经销商负责人表示，在测试前，车主可以向4S店询问免费测试的范围，并说明只做这些项目。如果4S店想做其他项目，必须通知店主，让店主自己决定，这样也省去了不必要的麻烦，减少了消费者对4S店售后维护的偏见。

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