杭州的牌照限制还是在买车的好时机，价格比较低

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原标题:价格低于限制前，或者是在限制开始时买车的好时机

昨日和前天，杭州乘用车首轮增量指数竞价和抽奖结果公布。随着新车购买指数的下降，沉寂了两个月的杭州汽车市场也开始复苏。

“上周末，商店的客流量显著增加。据估计，与上周末相比，这一数字增加了约40%。”浙江袁瑞沃尔沃营销经理表示。在采访中，不止一个经销商说，虽然销量没有恢复到牌照限制前的状态，但最近几天来看车的人数明显增加。

许多外国顾客涌向杭州买车

杭州在3月26日宣布开始实施牌照限制后，停止了一个月的牌照转让程序，4S门店的销量瞬间降至冰点。然而，自5月份以来，许多4S商店的销售量开始缓慢回升。其中，嘉兴、湖州等周边城市占有相当大的客户比例。

“这两个月仍有业务，但本地客户较少，但邻近城市的客户占到三分之二以上。”凯迪拉克浙江米凯迪总经理张建业表示，制造商在限制城市的区域销售没有限制，这意味着他们的目标客户群已经大大扩大。然而，杭州周边城市经济发达，消费能力强。在杭州限行后，由于价格低廉，他们愿意赶到杭州买车。

在昨天的采访中，另一家奢侈品牌4S店的总经理乐观地表示，从5月1日到现在，他们单店的销量已经达到100多辆，预计5月份的销量可以达到平时的一半。“尽管汽车市场的趋势仍有许多不确定因素，但从北京、广州和天津等受限城市的经验来看，豪华车将会尽快复苏。”

许多型号的价格都比限额前低

杭州第一轮车牌招标的最低投标价是10000元！这个结果预计会让许多人吃惊。特别是，在3月25日，以高价购买汽车的消费者估计那天在汽车上的花费比那些购买牌照的人要多。

记者从市场上了解到，汽车价格已经回到了限牌前的水平，一些品牌的汽车价格甚至低于限牌前的水平。例如，雷克萨斯ES250目前的价格约为325，000元，比许可限制前便宜10，000元，RX270比许可限制前便宜20，000元。那之杰的旗舰车型Da 7SUV现在比牌照限制前便宜了两三千元。

那么，未来汽车价格会更低吗？尽管总是很难做出预测，但大多数受访的经销商都认为，现在销售汽车的利润非常微薄，制造商应该制定的政策已经全部出台。汽车价格不太可能大幅下跌。现在，至少买车时不会有损失。毕竟，早买早用。

“制造商对受限城市有政策支持。我们已经拿走了制造商给的所有利润。应该说，目前的价格已经达到历史最低点。”童渊雷克萨斯总经理陈海峰说。

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