中国制造承包里约奥运 港媒:体育经济借奥运进军全球

本篇文章1910字，读完约5分钟

据香港媒体报道，里约热内卢成为历史上第一个在明亮的阳光和抗议的噪音中举办奥运会的南美城市。从地铁到场馆建设，从奥运吉祥物和娃娃到国旗，“中国制造”已经进入里约奥运市场，成为最大的赢家。

8月14日在香港出版的第一期《亚洲周刊》(提前出版)，题为《以全球市场金牌为目标，冲击中国奥运经济》，称近年来，中国体育经济方兴未艾，越来越多的大企业和富人在国内外专业体育市场投资，发展潜力巨大。可以预见，未来中国将成为全球体育经济中的重要一员。

提前规划奥运市场

奥运会开幕前一周，“奥林匹克地铁”里约地铁4号线的列车都是“中国制造”。这些列车由中国CRRC (601766，BUY)常可有限公司生产，最高设计速度为每小时100公里。这不是中国列车第一次为在巴西举行的大型体育赛事服务。早在2014年世界杯期间，中国提供的电动车组就给无数观众带来了便捷的体验。

根据官方信息，巴西已经为举办奥运会投资了至少120亿美元。中国作为世界制造业大国，已经积极布局并争夺这块奥运商机。为了迎接2014年世界杯和2016年奥运会，里约提出了一项改善城市交通能力的庞大计划。中国CRRC常可有限公司已获得近600列巴西地铁和电动车组的订单，总金额超过100亿元人民币。

除了地铁，里约奥运会的“中国制造”形象几乎无处不在。里约奥运会的250万个吉祥物、娃娃和纪念徽章由北京华江文化发展有限公司制造..奥运村的施工机械主要由三一重工(600031，BUY)、徐工和中联重科(000157，BUY)在中国提供，目前中国起重机在巴西的市场份额超过80%。更重要的是，无论哪个国家在任何比赛中都获得了前三名，领奖台上升起的几乎所有国旗都是中国制造的。因此，有人开玩笑说，无论中国在这届奥运会上能赢得多少奖牌，中国都是里约奥运会的最大赢家。

提升体育产业的高度

2014年10月，《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》出台，将体育产业发展提升到国家战略高度，正式吹响了中国体育产业发展的号角。此外，意见还明确提出了中国体育经济十年后的发展目标，即到2025年体育产业总规模将超过5万亿元。

奥运会作为全球市场环境下的世界性体育赛事，蕴含着巨大的商机。全球体育品牌纷纷启动奥运战略，试图借助奥运提升自己的表现。中国国内的体育品牌也不甘示弱，希望通过四年一度的奥运会，在体育经济的全球市场份额中占据一席之地。除了安踏赞助中国代表团的获奖服装和里约奥组委的361度赞助，匹克等其他品牌也以赞助其他国家代表团和运动员的形式出现在里约奥运会上。

除了体育用品制造业的“横向”资本在奥运会附近密集流动之外，许多资本近年来一直在挖掘体育行业经纪、文化和媒体的“深层次”。与国有企业相比，民营企业具有经营灵活、决策可控、营销积极等优势，自然成为新一轮体育经济的第一探索者和开拓者。

在过去的几年里，中国的民营企业家，如王健林、郭广昌等，都投资于体育产业，并通过并购来建立整个体育产业的版图，或者成立体育产业集团，或者建立足球俱乐部，或者为足球产业搭建一个全球化的发展平台。

中国著名品牌战略专家李光斗表示:“近年来，中国民营企业开始向体育产业深度发展，进入体育经纪、赛事转播和体育节目内容运营层面。中国的实体经济和制造业已达到增长的薄弱点，私营企业转向文化和创意产业是大势所趋。”

发展机会是前所未有的

中国体育产业的规模不断扩大。2006年，体育及相关产业对国内生产总值的贡献为0.46%。截至2014年，中国体育及相关产业总规模超过1.35万亿元，增加值4040亿元，占当年国内生产总值的0.64%。横向比较，2014年美国体育产业增加值甚至占到gdp的2.93%。中国的人口大约是美国的四倍。近年来，新项目不断涌现，中国地方政府积极支持和筹备各种赛事，这表明体育品牌在中国有着巨大的市场潜力。

李光斗说:“中国本土体育品牌面临的挑战也是显而易见的。与国际体育品牌相比，本土品牌的技术含量不足，但这并不意味着中国体育产业在竞争中处于劣势。中国体育品牌走出去需要把握一件事，那就是联合合作。”例如，他说乐视在体育赛事内容转播方面有优势，恒大在体育经纪方面有优势，李宁在体育用品制造方面有资质，体育产业是一个辐射点广泛的产业。如果目前能够实现联合经营，而不是每次出击，中国体育品牌将更有可能在世界上脱颖而出。

伴随着中国的政治经济体制改革、市场自由化和文化产业的崛起，中国作为一个生产、制造和人口大国拥有“地理优势”，中国民营企业家勇于在开放市场的浪潮中嬉闹的“人文和谐”，中国体育经济无疑将面临前所未有的机遇和挑战，也将以震惊世界的速度冲击全球市场。