杭邵铁路预计将于2017年在杭州开通，仅用一个小时即可到达台州

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杭甬台铁路始于2017年:

根据杭州方面发布的消息，根据杭州市发改委的消息，杭邵铁路已经通过可行性研究审查，铁路沿线的选址已经初步确定，预计2017年开工建设。

目前，杭甬台铁路的可行性研究审查已经通过，下一步是等待有关部门批准进行可行性研究。预计该项目将于2017年开工建设，总工期为4年，2021年竣工，总投资约440亿元。

路线方向:

从北部的杭州东站出发，利用现有的杭甬客运列车到绍兴北站，再由新线引出，经过绍兴越城、上虞、嵊州、新昌、台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县市，最终在温岭站建成杭绍停车场南端。

网站设置:

铁路沿线有8个车站，包括杭州东、绍兴北、东莞、嵊州新昌、天台、临海、台州中心和温岭。新站有4个:东莞站、嵊州新站、天台站和台州中心站。

一小时交通圈:

杭邵铁路也是杭州和省内各地级市之间一小时高速铁路交通圈的一个组成部分。铁路建成后，杭州和台州之间的旅行时间将控制在一小时以内。

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1.沪苏沪城际铁路已建成8年，此次被列入浙江省重大交通工程建设三年行动计划。沪苏沪城际铁路东与上海枢纽相连，中间与规划中的苏嘉铁路相连，在湖州站与在建的沪杭铁路相连，全长约148公里，其中浙江段43公里。预计在2020年之前建成并通车。

2.沪杭铁路从上海金山出发，从乍浦到杭州，全长80公里。建成后，预计嘉兴港区、平湖和海盐将结束没有铁路的历史。

3.杭州至温州高速铁路(温州至义乌)、宁波至杭州高速公路宁波段、杭州至阜阳、临安、海宁至柯桥城际、杭州至绍兴段、杭州至杭州段、宁波至周舟铁路等重大项目也将于2016年至2018年开工建设。