杭州芝罘路于7月通车，没有红绿灯出行更方便

本篇文章1081字，读完约3分钟

杭州芝罘路于7月通车:

据杭州网报道，2016年2月，芝罘路进行了升级改造，从北面的紫芝隧道和南面的杭州南收费站的出入口开始。第一期主要是“天堂”，全线主要是立交桥。打造枝江板块最大的互联枢纽；第二阶段为“入地”，修建穿过运河路的芝罘地道。

本周，该项目的第一阶段即将通车；第二阶段预计将于7月底完成。

避开红绿灯，旅行更方便

一期工程在芝罘路奉化路口修建了一座长338米、双向六车道的立交桥。通过这座桥，你可以直接穿过奉化路口，避开原来的红绿灯。

项目第二阶段主要是改善麦岭沙立交的匝道。从现在开始，枝江大桥将可以直接通过新建的匝道，不需要像云河交叉口这样的红绿灯。

西部的四纵五横高速公路网将开通

紫芝隧道建成通车后，杭州“四纵五横”高速公路网最西端的“季红路-紫芝港隧道-紫芝港路-紫芝隧道-芝浦路”也开通了。城市西部的居民不再需要绕过市中心或乘坐拥挤的灵溪隧道。从西到枝江仅需15分钟车程，从三墩到芝罘路约30分钟车程。

相关阅读:芝罘路施工交通控制；

施工时间:4月13日至7月15日

交通控制措施:

1)运和路东西两侧的两条辅路完全封闭，机动车辆需要绕过周围道路；

2)运和路芝浦路交叉口西出口完全封闭；

3)行人和非机动车应在南北两侧的施工场地外设置行人非混合街道，宽度为3米，以保证附近的慢速交通。

分流措施:

1)主要引水渠道:运河路-奉化路(江汉路)-芝罘路。

主要通过云河路奉化路与知浦路奉化路交叉口的分流，提前引导出站车辆从知浦路奉化路交叉口绕过奉化路(或江汉路)至云河路；在进城的方向上，在奉化路和运和路的交叉口，通过奉化路(或江汉路)回到芝罘路。

2)二级导流渠道:运河路-航信路-枝江路-枝浦路、运河路-枝江桥-钱江一桥(四桥)。

通过加强枝江路之浦路与航信路云和路交叉口的交通引导，引导车辆在转塘和阜阳方向进出城市，提前绕行和分流。

3)进出杭州南部，即沿杭州新京高速公路方向，交通分为由西向南和由南向西。

相关阅读:石祥路7月开通

据杭州报道。7月7日，横跨石祥路的6.11公里Y形高架路将正式开通(具体开通时间和交通组织以交警部门的正式公告为准)。这也意味着杭州“四纵五横”高速公路网的最北“一横”是相连的，从三墩到石桥可以一直高架。

石祥道路改善工程:

石祥道路改造工程西起凤庆路西侧，东至楚新路以东的高架跳台，全长约6.47公里，均为Y形“高架+地面道路”形式，高架桥位于吴栋路以东3.41公里，分为南北两条双向四车道，至杭州绕城高速北出口，与杭浦高速相连；吴栋路以西2.7公里的道路上有双向六车道，通往环城三墩出口。