杭州石祥路高架路将于7月份在匝道上开通。小心不要出错

本篇文章853字，读完约2分钟

据杭州报道。7月7日，横跨石祥路的6.11公里Y形高架路将正式开通(具体开通时间和交通组织以交警部门的正式公告为准)。这也意味着杭州“四纵五横”高速公路网的最北“一横”是相连的，从三墩到石桥可以一直高架。

石祥道路改善工程:

石祥道路改造工程西起凤庆路西侧，东至楚新路以东的高架跳台，全长约6.47公里，均为Y形“高架+地面道路”形式，高架桥位于吴栋路以东3.41公里，分为南北两条双向四车道，至杭州绕城高速北出口，与杭浦高速相连；吴栋路以西2.7公里的道路上有双向六车道，通往环城三墩出口。

应注意石祥路高架匝道:

建成后，石祥高架道路上有8对坡道。除了凤庆西路和楚新西路的两对匝道外，其余匝道自西向东分别位于邢航西路、吴栋路、依桐西路、依桐东路和瓜山立交东侧，在T型立交莫干山路北侧设置一对新的立交匝道。

从最西边，你只能走古墩路，进入上桥坡道；从凤潭路口，你只能进入石祥路的地面道路，但你不能上高架路。

莫干山路的T型立交只能从北向南上行至高架石祥路，与平水东路交叉，高架道路分叉，呈Y形。如果你走中间的坡道，你将再次进入原来的柳石高速公路。你可以通过挂山立交进入上塘高架，然后一直向东到楚新路。如果你走两条车道，你将进入秋石高架路。

凤潭路(凤清路)、坪水东路、澧水路和楚新路在石祥路的交叉口，只能右转，不连接南北。

工程进度:

石祥路地面道路上的机动车和非机动车车道已基本建成，两座人行天桥也正在进行最后调试。目前，建筑工人正在努力完成人行道和景观绿化的收尾工作。预计石祥路将于7月底通车。

工程效益:

石祥路高架桥梁的建成连接了未来科技城、三墩、祥福、北方软件园、丁桥等10多个板块。城市中心从西向东。此外，通过德胜高架、秋石高架、上塘高架的枢纽改造，可以有效分流交通，缓解交通拥堵。

同时，除了城市周边的高速公路外，还屏蔽了城区的过境交通和货运交通，发挥了拦截北、西、东北进入城市的交通功能，最大限度地提高了石祥路高架交通的转换效率。

推荐阅读:杭州四纵五横高速公路网最新发展(不断更新)