杭州缓解凤起路建设对春情路周边新交通变化的影响

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原标题:为缓解凤起路建设带来的大流量，春情路周边交通有如下新变化

受地铁2号线建设的影响，今年凤起路沿线许多路段相继进入施工状态，影响道路交通。例如，凤起路由中和北路至新华路的原有6车道路段改为2车道的东西向单行道，凤起路由延安路至武林路的路段甚至关闭了所有机动车道。

在地铁建设完成之前，与凤起路、体育场路和春情路平行的另外两条主干道将承担凤起路的大部分交通流量。

根据市中心交警和杭州交通拥堵指数实时监控平台提供的数据，今年3月下旬凤起路进入全面建设状态后，体育场路和春情路的交通量激增，体育场路拥堵指数位列城市主干道前三名，而春情路东西方向的中和路至陶丘路在早晚高峰时段基本处于红色指数(重度拥堵)状态。

如何应对风起路施工引起的大流量？

市中心交警武林中队最近调整了体育场路的交通组织措施，开通了双向车道，部分设置了之字形人行道。昨天，我从市中心交警春情中队了解到，春情路沿线的交通组织措施也开始相应调整。

春情路八街巷与春情路环沙路口

从东到西两条新的双向车道

昨天傍晚5: 30，在傍晚高峰时段，从春情路中和路口的人行天桥，有一个从东到西的大车流，车辆断断续续地排到新华路口。然而，排队通过中和路口的车队可以通过每一个绿灯。

在春情路中和路交叉口以东100多米处的人行横道上，道路中间的绿化带被对角切开，开出一个五六米宽的口子，上面的标志写着“客车左转”。许多车辆通过这个出口进入反向车道，然后左转。

夏城交警春情中队副中队队长肖灏表示，3月下旬，凤起路中合路至新华路段改由西向东单线后，受到分流影响。“当春情路的高峰最堵的时候，从东到西的交通总是可以从中和路口排到润邵逸夫医院！”

由于春情路交叉口自东向西的直行和左转车流非常大，车道有限，如果设置“三直行一左转”，左转车流将来不及转向。如果设置了“两左两直”，直行流将不会结束，整个春情路将由东向西排成一行。因此，3月底，春情中队在春情路八街巷(嘉德广场对面)的斑马线旁开辟了一条双向车道入口，并增加了一条左转车道，该车道与对面的车道之间用栅栏隔开，这样直行左转车道基本上可以平分。

此外，在春情路环沙路口(娃哈哈美食城对面)附近道路的中央绿化带设置一个双向车道入口，主要是增加一条高峰时段左转环沙路的车道，并使主线为直行车道。这条双向车道目前正在建设中，将于本周尽快投入使用。

体育场路的双向车道只在早上高峰时段开放，而春情路的双向车道在工作日的开放时间为上午7: 00至10: 00、下午5: 00和上午10: 00至下午4: 00。此外，道路交通警察将根据实际交通情况临时开放双向车道。

春情路刘克祥人行横道

绿灯时间从50秒缩短到40秒

春情路沿线有很多商店和人行横道，这对车速有一定的影响。

在春情路刘珂巷(世纪联华超市)的人行红绿灯处，等候的车队经常在行人经过后离开新华路。为了改善交通状况，交警将这条人行道的绿灯时间从50秒缩短到了40秒。

昨天中午，我还试着走这条人行道。从绿灯开始，当你走到对面的十字路口时，红灯就会亮起。对于老人和儿童来说，这一时间可能有点短，但我可以看到，这缩短的10秒钟至少可以节省七八辆汽车在路上排队。

根据施工情况

建国路左转车道仍可能被取消

今年3月，据《快报》报道，建国路部分路口的左转车道可能会在建设升级后取消。

昨天，交警表示，他们在凤起路地铁工程升级后已经做了几次测试。目前，建国路左转车道的影响不太大，暂时保留。然而，一旦建设再次升级，我们仍然会考虑取消左转车道。

此外，交警将严格查处一系列影响道路交通安全的违法行为，如春情路等主干道上的车辆变道、交通堵塞、非机动车行人闯红灯等。

凤起路以北的长青街和新华路

原计划取消的100多个停车位仍然保留

对于春情路周围的支路，交警也采取了一些措施来分担部分交通。

例如，在凤起路和春情路之间的支路长清街和塘里，交警部门在路口设置隔离栏杆，防止车辆违章停车和堵塞道路。

此外，115个路边停车泊位原计划取消，位于长庆街和新华路的凤起路北段。考虑到这些泊位目前对交通影响不大，为解决周边居民停车困难，决定暂不取消。

市中心交通警察大队也欢迎市民和朋友为提高交通容量提供任何好的想法和建议。电话:0571-85387815。