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前天,国家质量监督检验检疫总局和国家标准委员会正式发布了35项国家标准。其中,新修订的《出租汽车营运服务规范》规定,出租汽车驾驶员在营运期间,不得询问目的地、接载乘客、绕行、甩客等。
在换班时间,杭州出租车司机“接客”并不罕见。禁止“拣客”的新国家标准真的能“着陆”吗?
记者从杭州市交通运输管理局了解到,他们还没有看到国家标准的全文,但根据新的国家标准,大部分可以在《杭州市出租汽车驾驶员职业道德规范》等法规中找到,并有详细的考核标准。
移交时,乘客没有上车就问了目的地
2008年,住房和城乡建设部牵头制定了出租车服务国家标准。新发布的《出租车运营服务标准》是对2008年版标准的修订,将于2014年4月1日正式实施。新的国家标准对出租车司机及其服务流程提出了新的要求。
新标准规定,在乘客上车之前,司机不得询问乘客他们的目的地。不过,记者发现,目前,恒成出租车在换班期间很难做到这一点。
昨天下午4点,是杭州大多数出租车司机换班的时间。记者在时嘉花园门口坐了一辆出租车,一辆前面带着换班卡的出租车开了过来。看到记者在招手,司机放慢了速度,但在他完全停下来之前,他打开车窗,对记者喊道:“你要去哪里?”当他得知记者的目的地时,他一次又一次地挥手:“太晚了,我得去北汽车站交班!”
记者后来遇到的几辆出租车也是如此。在记者上车之前,出租车司机会先询问目的地。
《杭州交通管理条例》规定,如果乘客投诉司机,将被扣分
记者了解到,杭州出租车在换班期间允许“同方向载客”,即除傍晚高峰时段(每天17: 00至19: 00)外,出租车经营者自行确定固定的换班方向、地点和时间。经出租汽车管理部门备案后,出租汽车经营者可以在交班期间使用交班标志,选择与交班方向和地点相同的方式载客,并接受乘客监督。
也就是说,在换班期间,如果乘客的出租车目的地与出租车换班地点不在同一方向,这不是拒绝。因此,下午4点以后,许多出租车司机不问目的地就等着乘客上车。
那么,这是否与新的国家标准相冲突,即“乘客上车前,司机不得询问乘客他们的目的地等”?杭州交通管理局出租车部门的工作人员王伟说:“没有冲突。在杭州出租车让乘客上车之前,司机会询问目的地
王伟告诉记者,如果司机在上车前询问乘客的目的地,即使在换班期间和在不同的方向,服务也不规范。如果乘客投诉,将扣分。
然而,王伟也承认出租车提供了一种服务,所以很多事情需要灵活处理。“我们的主要目的是防止出租车搭载顾客。如果乘客不介意,甚至认为司机先问更方便,这并不坏,但一旦有投诉,我们将严格遵循出租车服务质量信用评估标准。”
杭州将参照新的国家标准,完善出租车评估方法
记者了解到,新的国家标准中的大部分条款都可以在《杭州市出租车司机职业道德规范》中找到。
新的国家标准规定,行李箱可用于乘客放置行李物品空不少于行李箱的2/3;根据《杭州市客运出租汽车技术标准》,出租车的后备箱容积不低于400升。目前,全市最大的出租车车型索纳塔的后备箱容积为523升..
根据新的国家标准,出租车司机应使用26个中英文术语,包括“我很乐意为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号码”、“您需要打开空钥匙”等。根据《杭州市客运出租汽车驾驶员服务质量信用评估评分标准》,出租汽车驾驶员不使用普通话或文明用语的,扣1分。
然而,杭州没有规定在操作前和操作过程中避免食用有异味的食物。
“我们将参照新的国家标准,根据杭州市出租汽车运营的实际情况,进一步完善出租汽车评估方法。”王巍说道。
标题:在乘客上车之前,司机不能问目的地是否是“接载乘客”
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