2015年杭州限额规则将于4月30日前发布

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[杭州有限公司品牌新政4月底发布]

自4月10日新规(征求意见稿)发布以来，杭州市监管办开展了为期7天的咨询活动。据统计，截至4月17日17: 30，共收集到1504条公众意见和建议。“新的许可证限制规则”有望在4月30日之前正式发布。

[关注许可规则]

共收集了1504条意见和建议，人们最关心的三大问题是是否设置驾照门槛、是否可以直接给无车家庭分配指标、县市是否应该实行指标差异化分配。

[焦点1:对四个县市的政策倾向]

对这四个县市有一定的政策倾向，并得到了更多的关注。已经收到了100多条意见和建议，这些意见和建议都是支持的，没有一条是反对的。

林大晋说:“尽管征求意见稿已经说明，四个县市将增加一些许可指标，但仍有许多县市居民担心没有被保险。当他们打电话时，他们仍然希望上诉并保证他们。有些政策是倾斜的，有更多的建议。”

其他人仍然被提议，希望将数字部分分开。“这是不可操作的。”也有希望县市的数量分布能多一点。“这将由杭州市政府协商后决定。如果确定了一些指标应该分别分配到县市，我们将研究如何分配，分配多少，以及如何分配。这是下一步。”林大晋说。(来源:浙江在线)

点击进入:超过60%的杭州新政有限公司的意见支持设置驾照门槛

[焦点2:你能给无车家庭提供政策倾向吗]

在这个意见集中，人们更关心以下问题:我希望在家庭的基础上给无车族以优惠政策。在这个问题上已经收到了100多条意见。

“我们在早期阶段就已经讨论过这一点，因为这在需求方面是好的，如果能够实现，它仍然可以被视为分配索引资源的好方法。”林大晋说，“但目前还不具备可操作性，我们需要在未来进一步研究。”(来源:浙江在线)

点击进入:杭州有限公司品牌新政能给无车族政策倾斜吗

[焦点3: 60%的意见支持设定驾照门槛]

截至4月13日下午4: 00，有超过200条关于是否设定驾照门槛的意见和建议。据初步统计，近40%的人反对设立驾照的要求，但更多人支持申请驾照的指标，约为60%，其中不包括一些有“搭便车”心态的公民。

点击进入:杭州有限公司品牌新政结束。近70%的受访者同意更改号码并需要驾照

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