2018年11月19日，杭州公交驾驶员实施了盲乘引导系统

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“盲人乘车指导系统”试点实施

11月19日，“盲道引导系统”出现在42号路上，给这个小世界增添了温暖。

“盲道引导系统”主要通过智能芯片分析公交车前门的开关状态，并在前门打开时触发“盲道引导系统”的专用报站声音。

公交车前门一打开，就会触发并播放车站广播语音“欢迎乘坐开往xxx的xx公交车”，引导盲人准确乘车。

对普通人来说乘公共汽车可能很容易，但对盲人来说却是一大障碍。

许多盲人朋友报告说，虽然公共汽车设置了内部和外部语音站，但车辆不可避免地会报告早间报纸、晚间报道以及与其他声音的冲突。当许多公共汽车同时进入车站时，不可能知道他们想坐哪辆公共汽车。

为了帮助盲人解决这个问题，杭州公交开发并推出了“盲人乘车指导系统”。

与传统的手动报站或感应报站系统相比，“盲人乘车引导系统”可以有效避免在一次性语音报站中可能出现的晨报、迟报或与其他语音冲突的现象，将大大减少盲人乘客错过收听报站的情况。

这种“盲人驾驶引导系统”作为驾驶员在42路公交车上实施。

这是一条从河边公园到杭州陶瓷市场的路线，穿过许多老社区。

其中，关厢口站是一个特殊的车站。杭州附近有一家按摩医院，那里有很多盲人工作。因此，也希望通过选择42号路线作为“盲人乘车指导系统”的试运行路线，为更多的盲人乘客提供服务。

42号被用作帮助残疾人的示范线。除了“盲人乘车引导系统”，杭州公交还将进一步优化车内扶手，在爱心座椅区增加盲文触摸提示，更好地为盲人乘客服务。

当然，杭州公交还将根据整体系统试运行情况，优化“盲人乘车引导系统”，并及时在全城区推广，以满足更多盲人乘客和朋友的出行需求~

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