无惧极寒用车环境 AITO问界M5正式开启交付

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日前，AITO问界M5交付启动仪式在上海、广州、杭州、重庆等多个城市同步举行。即日起，AITO问界M5将在36个城市、100余家用户中心陆续开启交付工作。

凭借1100+公里超长续航、4秒级百公里加速、搭载HarmonyOS智能座舱等产品优势，问界M5发布后广受认可。从车型发布到开启多城联动交付，仅仅用时不到三个月。快速交付的背后，除了赛力斯强大的技术实力与制造实力，还有对产品品质的专注。

据悉，问界M5累计完成了630多万公里的可靠性验证，以及124项围绕产品功能和性能的测试。测试总里程位居行业前列，参与测试的样本260多台次，测试用例1300多项，保障AITO问界M5卓越的整车品质，满足用户多场景无忧的用车体验。

超1100+km超长续航，里程无忧

大家都知道，续航焦虑、低温续航打折、充电难等问题是目前新能源汽车大量普及的阻碍，不过这些问题在AITO问界M5身上都得到了解决。AITO问界M5源自纯电驱增程平台（DE-i），支持OTA升级，可根据路况、海拔、温度、负载、车况等因素自动识别860余种场景，通过神经算法实现精准匹配，提升车辆性能并降低功耗。

在上市之前，AITO问界M5顺利通过低温-40℃，高温45℃的极寒极热环境工况下的适应性和技术可靠性验证。其搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，让动力系统保持能耗和性能的稳定。此外，拥有15:1最高压缩比，41%的超高热效率， 以及3.2kW·h/L的最大发电效率，加上40kW·h动力电池，满油满电情况下WLTC工况续航超过1100km，彻底告别里程焦虑，同时150km的纯电WTLC续航里程也足以应对日常通勤所需。

此外，增程式电动车可以将增程器产生的热能通过空调系统传递到座舱，比纯电动车更加节能。此外，AITO问界M5还具备电池包保暖的功能，车辆停放24小时内，电池包温度不会明显降低，始终处于理想工作温度，保证最佳的充、放电效率，快充仅需45分钟可使电量从20%充至80%。

4秒级百公里加速，性能卓越

AITO问界M5的双电机四驱系统在前桥布置了一台异步交流电机，后桥布置了一台永磁同步电机，其中，四驱旗舰版的总功率高达365kW，最大扭矩675N·m，百公里加速4.4秒。同时提供节能、舒适、运动和定制个性化共4种驾驶模式，能够兼顾不同工况下的驾驶需求，通过智能分配动力输出，在冰雪路面上一样能够游刃有余。

全铝合金底盘配合独立悬架，操控稳健

AITO问界M5采用高端SUV才使用的全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果的同时，刚度、强度更大，操控表现更稳健、安全。采用前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架组合，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性。同时，铝合金材质的H臂，能够充分吸收、过滤路面冲击产生的车辆振动，在经过颠簸路面时，车内的晃动非常轻微，带来舒适的乘坐体验。

此外，AITO问界M5采用高性能车常配的倍耐力P-zero轮胎，轮胎接地面积大，抓地性好，有效提高驾控性能上限。配合博世iBooster智能刹车系统，带来超强制动性能，提升驾驶信心。

目前，AITO问界M5已陆续交付给用户，不同于诸多新能源车交付周期长的特点，AITO问界M5从去年年底发布到正式交付仅用了不到三个月的时间，凭借着赛力斯强大的技术实力、制造实力以及配套生产能力， 高效、高质、高标准履行了对用户的交付承诺。

作为AITO品牌推出的首款车型，AITO问界M5目前推出3款车型，指导价24.98-31.98万，新车具备可油可电、超长续航、加速出色等特征，同时使用体验基本不受极寒环境影响，打破了新能源车在严寒天气的用车壁垒，带来暖心、舒适、便利的用车体验。