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原标题:杭州治理办公室:拥堵状况得到明显改善

居住在杭州的人们被杭州的封锁深深地感动了。但是有多拥挤呢?与其他城市相比,拥堵情况如何?

在分析了第一季度中国各大城市的交通状况后,最近发布的报告让杭州人感到有些不高兴:不是北京或上海被堵得最多,而是杭州。有些人会对这样一份分析报告感到惊讶——杭州真的被封锁了吗?数据结论是怎么来的?城市交通管理者对此有什么看法?

杭州成为全国拥堵最严重的城市,拥堵控制办公室称拥堵状况有所改善

杭州拥堵延误指数为2.82

中和高架路是杭州最堵的道路

前10大拥堵城市是杭州、上海、沈阳、北京、深圳、南京、福州、武汉、东莞和长沙(由于广州数据使用的限制,此次未参与拥堵排名及相关统计)。基本上,它们是一、二线省会城市;人口规模属于大中城市;所有这些都属于人口稠密的地区。

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这一排名主要是指拥堵延误指数,即交通拥堵/自由流的行驶时间。经过计算,杭州市的拥堵延误指数为2.82,这意味着拥堵时段的时间消耗是非拥堵时段的近三倍。而在上海和北京,分别为2.71和2.37。

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对于杭州哪些道路堵塞最严重,分析报告也给出了答案——第一个是中和高架(复兴桥至中和立交桥),拥堵延误指数高达4.24。在这段道路上,高峰时间是32.5分钟,而高峰时间只有7.67分钟,相差24.83分钟。此外,石祥路、上塘高架路和体育场路也榜上有名。

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数据是怎么出来的-

出租车中的全球定位系统装置及高德地图的用户反馈

高德公司专注于地图软件。据相关负责人介绍,数据统计主要来自出租车上的GPS车载设备和无线通讯设备上传的驾驶信息。"出租车在路上行驶,能准确反映城市的交通状况."同时,用户使用高德地图的反馈也是一个重要的参考。

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"从第一季度的数据来看,每个城市的拥堵实际上都有不同程度的增加。"相关人士认为,城市拥堵有很多原因,包括城市发展的共性问题和个别城市的特殊性。不仅存在交通供给不足的问题,还存在交通需求过大或布局不合理的问题。

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