西湖公共自行车已经成为一辆出租汽车

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“租车？独自一人？有车，有车。等一下，我马上把它推给你。”

西湖边的自行车租赁业非常受欢迎。在西湖游玩既自由又舒适。这种游览西湖的方式很受市民和游客的欢迎。进入旅游旺季后，西湖边出现了更多的私人自行车租赁点。仅湖滨路和东坡路就有40多个自行车租赁点。但是这些租赁点可靠吗？

读者张阿姨打电话给我们热线，说西湖边的租车点其实是用公共自行车做生意的，“小声说，马上推给你。原来是一辆公共自行车。”

昨天，记者晚上参观了西湖，这是真的。

出租摊位上的自行车供不应求

紧急情况下推公共自行车

西湖夜景，水上一灯，充满湖光，宜人的西湖风从湖边吹到东坡路活泼的气氛。

昨天晚上，音乐喷泉结束后，游客们涌向湖滨路和平海路交叉口附近的两三个自行车租赁摊位。生意来了，六七个黑皮肤的摊主非常忙碌。

10元和20元一小时的骑自行车是无限制的；双人车20元一小时，40元不限时间；三个人一小时30元，无限小时60元。租车时间是从早上7: 00到晚上10: 00。游客必须支付300元押金，并抵押他们的身份证。一些游客不想抵押他们的身份证，所以摊主建议交500元押金。

不一会儿，七八辆自行车租出去了，两三个游客在等着，所以他们很着急。小张，这个“聪明”的摊主，并没有改变他的脸，慷慨地出租了几辆停在路边的公交车自行车作为“备用”。

骑一小时自行车不限，10元和20元。租金和小张自己的自行车一样。

“当生意好的时候，没有足够的单车，所以刷市民卡，借公共自行车。”来自江苏省的22岁的小张(音译)指着“三园”公共汽车站旁边的公共自行车出租点，车已经租出去了。有十几辆公共自行车。“我只借了其中的三个，我不能拿着它们做生意。我得给杭州市民和游客留一些。”

每个展位只能放置三辆汽车

在旺季无法应付客人

小张说他家乡的许多亲戚朋友都在东坡路和少年宫做自行车租赁生意。在汽车租赁业蓬勃发展的时候，获得更多的身份证来经营公交卡，并借一些公共自行车来拯救这个领域，这几乎是一种开放的商业体验。

为什么不买更多的自行车做生意呢？

同样租自行车的老吴说，从免费公共资源中赚钱不好，但是我们的车停得很远，有时游客等不及了。

根据规定，租赁点必须有工商部门批准的正式营业执照，其次是店面，不能在露天占用。商店门口最多可以停三辆车，不能占用盲道。其余的自行车都放在商店里，不会占用公共资源...最精彩的是“每个摊位只能放置三辆车”，租车点有时会面对五六个需要同时租车的游客。

你自己的自行车不能马上供应，35米外的公共自行车已经成为汽车租赁业主的“新收入来源”。

“做生意不容易！风和太阳，所有的皮肤都很黑，对吗...你的车被放在人行道上，这被认为是对道路资源的侵犯，城市管理应该管理它；让几辆公共自行车停在马路上，城市管理部门无法管理。”在钻管理漏洞时，老吴有时抱怨，有时露面。

也有摊主不借公共自行车做生意。

张姐在路和湖滨路的路口摆摊。她借的商店是沙县小吃店。她还在楼下不远的服装店租了一个特别的仓库:“我们做生意很认真，凭良心赚钱。在商店门口做生意，不要借公共自行车。”