上半年公路水路固投达7813亿 同比增长8.7%

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交通运输部综合规划司副司长张大伟表示，“十三五”期间，将加快中西部干线铁路、高速铁路、城际铁路及周边互联铁路等重大项目建设，五年内新增3万条铁路。公里，其中高速铁路11000公里，预计到“十三五”末，全国铁路总里程将达到15万公里；43万公里新公路和3万公里新建、改建高速公路通车。

7月21日，交通部召开了2016年第四次例行记者会。交通运输部发言人刘鹏飞介绍了今年上半年交通运输的经济运行情况，指出交通运输固定资产投资继续保持高位增长，上半年公路建设投资比去年同期增长3个百分点。

刘鹏飞表示，上半年，公路水运行业完成固定资产投资7813亿元，同比增长8.7%。

交通运输部综合规划司副司长张大伟表示，“十三五”期间，将加快中西部干线铁路、高速铁路、城际铁路及周边互联铁路等重大项目建设，五年内新增3万条铁路。公里，其中高速铁路11000公里，预计到“十三五”末，全国铁路总里程将达到15万公里；43万公里新公路和3万公里新建、改建高速公路通车。

对此，北京理工大学经济学教授胡星斗向《商业日报》记者表示，从目前的实际情况来看，要实现预期的建设目标，交通基础设施建设必须在“十三五”期间继续加快。

固定资产投资继续快速增长

刘鹏飞介绍，今年上半年，交通运输经济运行呈现“整体稳定、稳步推进”的发展态势。其中，“进度”体现在二季度货运量、港口外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量增速快于一季度，上半年公路建设投资进度比去年同期快3个百分点。

交通运输业结构调整和优化的阶段性特征明显。刘鹏飞表示，道路客运需求持续下降，高铁、民航和私家车需求快速增长；铁路煤炭、钢铁等“黑色商品”大幅下降，但“白色商品”却实现了快速增长。高速公路货运量增速快于普通公路，快递业务继续高速增长；普通公路投资增长迅速，投资超过高速公路；多式联运加快，集装箱铁水运输量增加了约20%。

根据具体数据，交通固定资产投资持续快速增长。上半年，公路水运行业完成固定资产投资7813亿元，同比增长8.7%。

值得注意的是，今年一季度，公路水路固定资产投资达到2546亿元，同比增长7.0%。与第一季度相比，上半年的增长率提高了1.7个百分点。

从本地来看，许多地方也在不断努力完成公路和水路的固定资产投资。今年上半年，湖北省完成公路水运固定资产投资515.2亿元，占全年目标的57.2%，公路水运投资全部实现“双半”。

胡星斗认为，政府投资的支柱是道路交通投资。经济下行压力加大，政府财政投入也在增加。自去年底以来，交通基础设施建设也在加快。

公路在未来5年内应配备省道

张大伟说，经过多年的发展，目前我国交通基础设施能力不足的问题已基本缓解，瓶颈基本消除，基本满足了经济社会发展的需要。但是，仍然存在一些突出的问题和矛盾。

为此，交通部进一步提出“十三五”期间继续加快交通基础设施建设。

张大伟表示，在铁路方面，“十三五”期间，将加快干线铁路、高速铁路、城际铁路和境内周边互联铁路等重大项目建设，五年内新增铁路3万公里，其中高速铁路1.1万公里。据估计，到“十三五”末，全国铁路总里程将达到15万公里。

在公路方面，“十三五”期间，将优先实施公路联网畅通工程、国家和省干线升级改造工程、农村公路畅通安全工程。五年内，43万公里的新公路和3万公里的新建、改建高速公路将通车。预计到“十三五”末，中国公路总里程将超过500万公里，其中高速公路总里程将达到15万公里。

在水运方面，“十三五”期间，我们将加快海权建设，打造长江黄金水道，推进港口转型升级(爱吉、净值、信息)。过去五年，沿海港口新增深水泊位500个，预计到2020年将达到2610个。五年来，航道里程增加和改善了4500公里，规划的19000公里内河高等级航道基本建成。

民航“十三五”期间将进一步完善机场布局体系，扩大覆盖面，优化网络结构，建设国家综合机场体系。五年内新增50多个机场，预计到2020年中国民用运输机场总数将超过260个。

事实上，“十三五”期间加快交通基础设施建设的工作已经开始。一位中部省份的公路工人告诉国家商报，去年，交通部在“十三五”期间发布了一项严格的规定，要求在高速公路旁边必须修建一条平行的省道，现在一些省份正在投资建设相关的省道。